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2018年重庆的工业增加值同比仅增1.1%，规模以上工业增加值增速更是只有0.5个百分点。支柱产业中，表现最差的当属汽车制造业，大降17.3个百分点，全年生产汽车205万辆，同比下降27.5%。作为新中国成立初期重要的兵工业城市，重庆发展汽车工业占了很大的优势。上世纪90年代，汽车已成为重庆工业的支柱产业，重庆也一跃成为全国最重要的汽车生产基地之一；到了2009年，重庆汽车产量在全国省市中已排名第三位；2014年，重庆以260万辆的产量，跃居全国第一，占有全国份额超过10%。此后两年，重庆汽车产量持续保持在300万辆的高位，成为全国最大的汽车生产基地，直到，才被广东省超越。

据英国《简氏防务周刊》网站1月15日报道，官方消息人士告诉该刊记者，印度内阁安全委员会2019年12月底批准采购“布拉莫斯”超音速巡航导弹的反舰型号以及“巴拉克”-8反导系统的远程舰对空导弹版本，配备给未来的维沙卡帕特南级驱逐舰（建造该级驱逐舰的项目被称为“15B计划”），以对付沿海、海上及空中目标。

十六、袁XX，女，70岁。2020年1月13日因持续高热收入市第一医院。入院时神志模糊，急性病容，心音减弱，双肺呼吸音粗，影像学结果见肺部感染较重。考虑重症肺炎，且存在严重的呼吸衰竭。即予以积极抗感染、吸氧等对症治疗，但呼吸衰竭难以纠正。患者于2020年1月21日因呼吸衰竭宣告死亡。

中国正在告别高速增长的年代，从卖方市场到买方市场，谁先转型，谁就能抢占先机。如果说重庆经济转型要找个核心抓手的话，那汽车产业的升级改造，将是最迫切的一环。第三点，人才招揽和科研创新的问题。自2017年以来，西安、成都、杭州等新一线城市，相继出台多项人才政策，落户门槛一降再降，各种补贴力度也是“一强再强”。但重庆低调淡定，按兵不动。

受此次疫情的影响，全国九成以上商铺关门暂停营业，收入锐减，同时还要负担固定成本。一些抗风险能力脆弱的中小企业，甚至命悬一线。面对中小企业遇到的困难，2月5日，北京市人民政府办公厅印发《关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响 促进中小微企业持续健康发展的若干措施》（下称“十六条”），切实减轻疫情对中小微企业生产经营影响，帮助企业共渡难关、稳定发展。

不过，上市公司股东减持当真仅仅是为了借机出逃吗？《证券日报》记者与多家上市公司交流后发现，部分上市公司股东选择此刻减持乃是无奈之举。“当下公司（股东）资金紧缺，减持其实是为了自救。”有上市公司工作人员对《证券日报》记者坦言。16家北京上市公司股东拟减持